衆議院議員河本三郎Webサイト～迷いなき、まっすぐな道。

平成17年度事業費一覧

国土交通省
・道路局
・河川局
・都市･地域整備局
・住宅局
・港湾局

農林水産省
・林野庁
・水産庁

環境省

文部科学省

兵庫県の森林災害復旧事業の

進歩状況について

(右の画像をクリックすると
　拡大画像が表示されます)

■　新坂越橋の計画固まる　■

国道250号(相生市～赤穂市間)の整備方針

(1) 国道250号(相生市～赤穂市間)の道路の状況(交通隘路箇所)

・坂越橋西詰めの渋滞
県道赤穂佐伯線と交差しており、朝タの通勤時間帯の渋滞が著しい。
平成13年の県下全域の信号交差点調査で渋滞交差点(通過に信号待ち3回以上)として位置づけられ、要対策交差点となっている。

・高取峠
最急縦断勾配が6.8%、曲線も多く最小半径は45m。交通量は約12,O00台/日(大型車混入率11%)と若干多いが、速度の低下は見られない。

・相生市街地を通過する県道の渋滞
国道2号と250号は相生市の市街地を通過する県道竜野相生線、相生停車場線を経由して連絡しており、この間には渋滞交差点が2カ所ある。

・平成15年度「西播磨地域幹線道路網調査」結果
「当面、老朽化した坂越橋の架け替えや県道竜泉那波線の整備を優先させ、高取峠については、今後の交通量の状況により整備を検討すべき」と示されている。

(2)道路整備の取り組み方針

・県道竜泉那波線
相生市の密集市街地を迂回して国道2号と250号を連絡する。
第1期国道2号以南約1.6km(平成14年度整備完了)
第2期第1期以南国道250号まで約1.2km(平成16年度新規着手)

・国道250号坂越道路 (浜市土地区画整理事業)
赤穂市北東部での良好な市街地形成及び坂越橋周辺の道路整備(交通渋滞の解消)を目的に新坂越橋も含めて整備を行う。平成20年度仮換地指定→道路事業への公換金支払い開始(平成19年度新規着手)

・国道250号高取峠
平成15年度の「西播磨地域幹線道路網調査」をふまえ、竜泉那波線や坂越橋架け替えを優先していく。
トンネル化については、基礎的調査はすでに完了しており、今後は、坂越道路や県道竜泉那波線の進捗状況、交通の状況を勘案しつつ事業化の時期を検討し、その時点で予備設計等の調査を行う。

浜市土地区画整理事業の現在の状況

国道250号　事業実施予定表

それぞれクリックしてご覧下さい。

■　赤穂市坂越駅周辺の区画整理状況　■

　※それぞれクリックすると拡大画像が表示されます。


	河本三郎事務所〒679-4167 兵庫県龍野市龍野町富永3-714 土井ビル TEL0791-63-0811 FAX0791-63-0813 E-mail info@koumoto.net